圣龙股份制造业数字化案例配图(金蝶AI套件)

圣龙股份选择金蝶AI套件,MES链接设备、SRM链接供应商、费用报销链接员工。成都财邦整理该制造业落地实践,并提供本地化实施与上门服务。

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圣龙股份:全业务链数字化 助力圣龙国际化

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圣龙股份制造业数字化案例配图(金蝶AI套件)
成都财邦官网配图(金蝶官方案例图)

圣龙股份:全业务链数字化 助力圣龙国际化

圣龙股份在制造业领域完成了一次金蝶AI套件的数字化落地。本文整理其实施路径,并结合成都财邦在本地同类项目中的交付经验,补充可复用的落地要点。

行业洞察

制造业的利润空间正在被两头挤压:上游原材料价格波动,下游客户交期越来越短。多数中小制造企业不是缺订单,而是算不清每张订单的真实成本、看不见在制品卡在哪道工序。把订单、物料、工序、成本串到一条数据链上,是这类企业最现实的一步。

客户介绍

宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司(以下简称圣龙股份,股票代码603178)是 一家致力于为汽车动力系统提供优秀解决方案的国际化汽车零部件企业,成立于 1996 年,员工 2800 多人,年产 值约 15亿元。圣龙股份的主要产品及服务包括工程服务与系统集成、 泵系统、配气系统、变速器系统。

公司始终秉承诚信、创新、共生的企业精神,把握汽车产业节能减排、低噪音、轻量化、智能化、模块化的发展方向,以市场为导向,以产品研发和技术创新为驱动力,发挥生产技术和制造工艺优势,进一步打破国外企业在汽车动力总成核心零部件领域的技术垄断,努力将公司建立成全球公认的汽车动力总成润滑系统、发动机配气系统。

汽车零部件企业面临着挑战,下游产品需求波动、新技术新产品替代、毛利率波动、主要原材料价格波动等风险因素都会对企业造成影响,圣龙股份期望依托数字化转型升级达成供应链一体化、产业链一体化、研产一体化,提升效率,从而重构圣龙数字化战斗力。

使用产品:金蝶AI套件

数字化需求

1、汽车大行业在经历了快速增长:进入了市场通冷,整个汽车销售市场不佳并且导致汽车零部件行业需求也遇冷,同时大宗原材料的逐年上涨和销售端价格降低也导致企业利润面临压力,所以如何高效的把不同部门信息串联。

2、履约能力较差:客户预测及要货计划不匹配,变化波动较大,需要大量人工沟通及应对,导致客户要货计划准确率只有71%左右

3、造车新势力客户对生产过程:质量追溯提出更高的要求。

4、生态协同能力较差:由于客户预测及滚动要货计划变更频繁,导致内部生产计划变更频繁,进而影响下游供应商的配件准交率,目前订单及时交货率仅为67%左右。

解决方案

成都财邦信息技术有限公司作为金蝶在成都地区的授权服务商,负责本期项目的方案落地与后续运维。

01 以企业战略一致性模型为指导

项目启动前,进入了市场通冷,整个汽车销售市场不佳并且导致汽车零部件行业需求也遇冷,同时大宗原材料的逐年上涨和销售端价格降低也导致企业利润面临压力,所以如何高效的把不同部门信息串联。

系统上线后,达成圣龙股份的决策管控一体化平台与企业战略、业务战略相匹配、与IT架构相支撑,在数字化转型的路程上走的更远。

02 智能销售

项目启动前,客户预测及要货计划不匹配,变化波动较大,需要大量人工沟通及应对,导致客户要货计划准确率只有71%左右

系统上线后,客户反馈依托EDI链接客户预测,并及时响应客户预测与双周要货计划的变更与差异处理,客户要货计划达成率提高13%。建立与其核心主机厂客户长安福特的EDI集成接口,其他厂商EDI接口集成;客户BOM建立,根据客户需求直接拆解成圣龙具体销售计划;

03 智能供应

项目启动前,质量追溯提出更高的要求。

系统上线后,供应商管理,从而满足产业一体化联动。圣龙员工反馈:根据主机厂预测提供给供应商要货计划,供货及时率提高11%。全域的供应商协同平台:信息协同、订单协同、交货协同、库存协同、对账协同、开票协同、条码协同等;

04 智能设计

项目启动前,由于客户预测及滚动要货计划变更频繁,导致内部生产计划变更频繁,进而影响下游供应商的配件准交率,目前订单及时交货率仅为67%左右。

系统上线后,打通PLM、ERP、MES等平台,依托PLM文档、物料、设计等管理对用户需求快速转换成生产所识别的物料、工艺等信息缩短研发周期;依托PLM和星空ERP的数据和流程连接,可以缩短企业采购周期并提升企业的采购准确率,进而整体缩短生产周期、并提升客户满意度。

价值与成效

01 MES链接设备、SRM链接供应商、费用报销链接员工

02 带来商业模式变革——新能源市场拓展

03 生产进度与工序报工在线,交期承诺有据可依

客户证言

通过应用金蝶云星空满足圣龙股份集团化管理的需求,并实现了集团内多公司、多部门之间的高效协作和精细化管理,同时借助金蝶云星空企业级的核心平台及开放性,不断加强其他管理系统跟金蝶云星空的集成融合为业务及管理服务,为下一步的数字化转型提供了强有力的支撑。

—— ——罗立成 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司副总裁

常见问题

制造型企业做数字化先从哪个环节入手?

建议从订单到成本的主线切入:先把销售订单、生产领料、工序报工和成本归集打通,让每张订单的材料、人工、制造费用可核算。成都财邦在实施中会先做一轮现场调研,据企业实际工序确定报工粒度,避免上线后数据失真。

车间数据怎么采集才不增加工人负担?

优先用扫码、计数接口和设备取数替代手工填表,报工动作控制在三步以内。成都财邦的实施方法是先在一条产线试点两周,确认采集口径稳定后再推广。

旧系统的数据能不能迁过来?

可以。通常迁移基础资料(物料、BOM、客户、供应商)与期初余额,历史单据以只读方式归档。迁移前我们会先做一轮数据清洗,统一编码与计量单位。

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